Vandaag in de kijker

Autoreclame wordt voornamelijk op bestelbusjes of camionetten, vrachtwagens en middelgrote bedrijfsvoertuigen toegepast, ze maken dan ook deel uit van het basis wagenpark van bedrijven, maar meer en meer worden ook gewone auto's met reclame voorzien. Kijk maar naar de kleine Smart bijvoorbeeld die langzamerhand de leider wordt in autoreclame. Het succes van autoreclame is te wijten aan de attentiewaarde die erdoor wordt gecreëerd. Voertuigen zijn steeds in beweging en worden ook zonder reclame gewoonweg gezien. Dit herleid ze tot ideale reclamedragers. Autoreclame wordt voornamelijk gebruikt om een bedrijfsnaam of productnaam bekendheid te geven en in mindere maten om een boodschap over te brengen zoals bij reclameborden bijvoorbeeld. Ook wel een beetje logisch aangezien boodschappen kenmerkend zijn voor een termijn actie en een bedrijfswagen veel langer in dienst wordt gehouden wat zou betekenen dat bij elke nieuwe actie de wagen moet herspoten of belettert worden. Veelal wordt de naam dan ook in het groot aangebracht waarbij opvallende kleuren zorgen voor een extra attentiewaarde.

Alles wat rijdt kan met reclame beplakt worden. Originaliteit is dan ook de boodschap om tussen al die rijdende billboards opgemerkt te worden. Wil reclame succesvol zijn dan dient ze gezien te worden. Ze dient met andere woorden op te vallen, opgemerkt te worden. Hoe denk je dat men in de Duitse steden reageerde toen C&A met deze reclamefiets de aandacht opeiste? Bij deze lijkt dan ook wel bewezen dat de aard van het voertuig of de opbouw ervan mee bijdraagt aan de attentiewaarde van de reclame.

Bij een achterruit reclame wordt de naam van een bedrijf of merk, al dan niet vergezeld van een boodschap, via een sticker op de achterruit van een auto of camionette aangebracht. Vroeger waren het voornamelijk de werknemers van een bedrijf die reclame van hun bedrijf op de achterruit aanbrachten doch bestaan de dag van heden formules waarbij derden vergoed worden als ze reclame van een bepaald bedrijf op de achterruit aanbrengen. Belangrijk !!! Let op de verkeersvoorschriften. Voornaam bij de achterruitreclame is het contrast van de belettering tegen de ruit van de wagen. De ramen of vensters van auto's zijn veelal donkerder van kleur omdat in de wagen een donkere bekleding wordt gebruikt. Wil de achterruit reclame gezien worden dan dienen te letters een goed contrast te bieden deze deze donkere oppervlaktes of kan als alternatief de volledige autoruit van een geheel dekkende sticker voorzien worden zoals bovenstaande foto. Denkt u aan een autoruit reclame, denk dan zeker aan het goede contrast.

Vrachtwagens bevinden zich voortdurend in het verkeer en worden dus veel gezien. Tevens bieden ze omwille van hun grootte grote vlakken waardoor teksten en tekeningen extra vergroot kunnen aangebracht worden. Daarnaast vallen deze reuzen extra op in het verkeer wat ze tot ideale rijdende billboards maakt. Een techniek die meer en meer gebruikt wordt is het aanbrengen van bedrukte PVC doeken op vaste wanden die een alternatief zijn voor belettering met klevers of spuitwerk. Het doek wordt aan alle zijden opgespannen in een frame waardoor een strakke structuur ontstaat en het haast niet meer zichtbaar is dat de reclame op een doek aangebracht is. Het grote voordeel van deze techniek is dat de reclame makkelijk wisselbaar is. In plaats van de bestaande bedrukking te verwijderen en weer een nieuwe aan te brengen wat kostelijk is, wordt nu enkel een nieuw bedrukte PVC doek aangebracht.

Reclameborden die echt opvallen zijn toch wel de rijdende reclameborden. Wilt u dat uw reclame echt gezien wordt dan kan u tevens opteren voor een dergelijk rijdend reclamebord. Hierbij wordt een reclamebord achteraan op een wagen geplaatst en gebruikt als aandachtstrekker op druk bezochte plaatsen. Soms zie je ook wel eens aanhangwagens waarop allerhande reclameborden gemonteerd zijn. Deze aanhangwagens staan vervolgens opgesteld langs drukken wegen of een brug bijvoorbeeld. Let wel dat de tijd dat dergelijke aanhangwagens met reclame ergens mag blijven staan beperkt is. De aanhangwagen kan er niet weken blijven staan en het te lang laten staan leiden naar een fikse boete. Opletten dus.